อดีตนายทหาร.. นำเข้าเมื่อวันที่ 29 มี.ค. 2560 โดย จุฬา ศรีบุตตะ อ่าน [58563]
.....กลายเป็น ประเด็นร้อน ขึ้นมาในทันที เมื่อ หม่อมอุ๋ย ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล อดีตรองนายกรัฐมนตรี ออกมาตั้งป้อมคัดค้านข้อเสนอการตั้ง บรรษัทน้ำมันแห่งชาติ (NOC) ของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) กลุ่มหนึ่ง พร้อมแฉว่ามี อดีตนายทหารระดับสูง 6 นาย วิ่ง ล็อบบี้ ให้มีการยัดไส้ ร่าง พ.ร.บ.ปิโตรเลียม ฉบับที่ ...พ.ศ. .... ที่จะเข้าสู่การพิจารณาของ สนช. ในวันที่ 30 มี.ค.นี้
ข้อกังขาที่ทำให้ หม่อมอุ๋ย ตั้งป้อมคัดค้านในเรื่องนี้ เพราะแนวคิดดังกล่าวอาจนำมาซึ่งความเสียหายต่อประเทศชาติ เพราะจะมีเพียงไม่กี่คน ถือครองอำนาจเหนือแหล่งพลังงาน ของชาติ ผ่าน บรรษัทน้ำมันแห่งชาติ ซึ่งจะกลายเป็นผู้ถือสิทธิ์ในทรัพยากรปิโตรเลียมทุกชนิดของประเทศ
ที่สำคัญ... หม่อมอุ๋ย ระบุไว้ตอนหนึ่งว่า ในมาตรา 10/1 ที่มีการ สอดไส้ เข้ามานั้น ให้มีการจัดตั้งบรรษัทน้ำมันแห่งชาติเมื่อมีความพร้อม โดย "หม่อมอุ๋ย" อ้างว่าในมาตราดังกล่าว ระบุว่า บรรษัทน้ำมันแห่งชาติ เป็นผู้ถือสิทธิ์ในทรัพยากรปิโตรเลียมทุกชนิดของประเทศ และ ในระยะเริ่มต้นของการดำเนินงาน ให้กรมพลังงานทหารเป็นหน่วยงานที่บริหารบรรษัทน้ำมันแห่งชาติไปก่อน
คล้ายกับย้อนกลับไปสู่ วังวนเดิม ที่ยุคหนึ่งอำนาจเบ็ดเสร็จเด็ดขาดในแหล่งพลังงานของชาติตกอยู่ใต้ ท็อปบู๊ททหาร ภายใต้ กรมพลังงานทหาร รวมถึงกิจการน้ำมัน...
สามทหาร!!!
ย้อนไปเมื่อ 50 ปีก่อน ขณะที่ กรมพลังงานทหาร ดูแลกิจการน้ำมัน เรามีน้ำมัน สามทหาร ของไทยที่มีส่วนการตลาดน้อยมาก และถูก ครอบงำ โดยบริษัทน้ำมันต่างชาติเป็นสำคัญ
หนังสือ 20 ปี พลังไทยเพื่อไทย โดย ปตท. ย้อนอดีตไปในสมัยรัชกาลที่ 5 ว่าเป็นยุคที่เริ่มมีถนน ไฟฟ้า รถราง เมื่อปี 2435 บริษัทน้ำมันต่างชาติที่เข้ามาเป็นบริษัทแรก คือ บริษัท รอยัลดัทช์ ปิโตร เลียม จำกัด เพื่อจำหน่ายน้ำมันก๊าดเพราะมีเขม่าควันน้อย และให้แสงสว่างกว่าน้ำมันมะพร้าว ซึ่งต้องนำเข้าน้ำ มันจากต่างประเทศ
ต่อมาปี 2439 พระยาสุรศักดิ์มนตรี เสนาบดีกระทรวงเกษตราธิการ นำรถยนต์คันแรกมาวิ่งบนถนน อีก 6 ปีต่อมา จึงมีรถเมล์ขาวและเริ่มนำน้ำมันเบนซินมาใช้โดยบริษัทน้ำมันต่างชาตินำน้ำมันต่างๆ มาจำหน่าย
กระทั่งปี 2476 กระทรวงกลาโหมจัดตั้ง แผนกเชื้อเพลิง ขึ้นมา เพื่อจัดหาน้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าดและน้ำมันหล่อลื่น จากนั้นอีก 4 ปี จึงเปลี่ยนเป็น กรมเชื้อเพลิง และก่อสร้าง คลังเก็บน้ำมัน ที่ช่องนนทรี เพื่อขจัดปัญหาน้ำมันขาดแคลนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้บริษัทน้ำมันต่างชาติหยุดค้าน้ำมันในไทย
ต่อมาหลัง สงครามโลกครั้งที่ 2 ยุติ ต้องยุบกรมเชื้อเพลิงและขายกิจการและทรัพย์สินทั้งหมดให้กับบริษัทน้ำมันต่างชาติ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของประเทศผู้ชนะสงคราม ไทยต้องให้บริษัทต่างชาติเข้ามาจำหน่ายน้ำมันทั้งหมด
ในที่สุด ปี 2500 จอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์ นายกรัฐมนตรี ในขณะนั้นยกเลิกข้อผูกพันที่ทำไว้กับบริษัทต่างชาติเรื่องห้ามมิให้รัฐบาลจำหน่ายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมแก่ประชาชนและตั้งองค์การเชื้อเพลิง เป็นรัฐวิสาหกิจในวันที่ 27 ม.ค.2503 โดยใช้สัญลักษณ์ตราสามทหาร เพื่อดำเนินสถานีบริการน้ำมัน จัดหาและกลั่นน้ำมัน
ต่อมาในยุควิกฤตการณ์น้ำมันโลกครั้งที่ 1 ระหว่างปี 2516-2517 น้ำมันราคาแพงมากและขาดแคลนไปทั่วโลก ไทยได้รับผลกระทบอย่างหนักเพราะไม่มีแหล่งปิโตรเลียมเป็นของตนเอง จึงเริ่มมองหาแหล่งพลังงานปิโตรเลียมในประเทศ
กระทั่ง ปี 2520 มีการจัดตั้งองค์การก๊าซธรรมชาติแห่งประเทศไทย (อกธ.) ขึ้น เพื่อพัฒนาก๊าซธรรมชาติจากอ่าวไทย และในปี 2521 พล.อ.เกรียงศักดิ์ ชมะนันทน์ นายกรัฐมนตรี มีการตรา พ.ร.บ.การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย นับเป็นองค์กรของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวกับการปิโตรเลียมของไทยขึ้นโดยตรงเป็นครั้งแรก
เป็นจุดเริ่มต้นของ ปตท. และอวสานองค์การเชื้อเพลิง พร้อมแบรนด์สามทหาร ซึ่งบริหารโดยทหาร และ ผูกขาด กิจการเชื้อเพลิงของชาติมาอย่างยาวนาน
แม้ปัจจุบัน กรมพลังงานทหาร ยังดำรงอยู่ และดูแลบ่อน้ำมันที่ฝาง จ.เชียงใหม่ แต่ปั๊มน้ำมันที่ใช้ ตราสามทหาร เลือนหายพร้อมๆกับบทบาทของทหารที่วางมือจากกุมอำนาจในธุรกิจเชื้อเพลิงไปแล้ว พร้อมกับการเข้ามาแทนที่ของ ตรา ปตท. ตราบจนทุกวันนี้
แต่ถ้า...บรรษัทน้ำมันแห่งชาติ ถูกจัดตั้งขึ้นมาใหม่จริงๆ ทหาร จะกลับมามีบทบาท ควบคุมกิจการพลังงานของชาติแบบ เบ็ดเสร็จ อีกครั้ง
|